美國Tesla的電動車是這幾年車市的熱門焦點,現在台灣廠商也開發出性能號稱不輸Tesla的電動車。在今年德國法蘭克福車展中,台灣唯一參展廠商昶洧(4529)首度展出新研發的電動房車及賽車原型車,吸引國際媒體熱烈報導。

公司聲稱2016年將開放新車預購,預定2017年在歐洲先推出頂級電動跑車,接著2018年開始量產較平價的電動房車,優先搶攻中國市場。



以Tesla為假想敵
成功吸引國際鎂光燈


根據昶洧的簡報資料,電動房車輸出功率有230千瓦或320千瓦兩款動力選擇,充飽電可行駛超過650公里,台灣南北跑一趟綽綽有餘,且每充電半小時可行駛300多公里,續航力傲視Tesla Model S等同級車,其中320千瓦功率房車在5秒內便可完成0至100公里加速,最高時速達250公里。

由於展出的2款電動車相當吸睛,性能更號稱超越Tesla同級電動車,吸引許多國際汽車專業媒體及業界人士駐足參觀,各方初步評價頗為正面,但大都很訝異竟是出自一家沒沒無聞的台灣中小企業,至於未來能否成功上市熱賣,則還有待時間來證明。

在法蘭克福車展一炮而紅後,昶洧接連舉辦法說會,準備啟動多達3億美元的國內外募資計畫,展現經營自有品牌Thunder Power電動車的強烈企圖心,股價連續數周拉出長紅。從8月24日波段最低點9.6元起算,截至11月15日的波段漲幅超過5倍,一度創67.8元歷史最高價,是同期間台股漲幅最大飆股,櫃買中心連番發布股價警示、實施預收券款及分盤交易都壓不住。

昶洧前身為上櫃機電類股力武電機,市場知名度不高,近期股價連番大漲後,越來越多人感興趣,接連數場法說會人潮也越來越多,昶洧董事長兼總經理沈瑋對此感受最深刻,「以前外界都以為我們是騙子,現在逐漸對我們有信心!」一些長期投資的小股東在股票解套大賺之後,還特別到法說會現場向沈瑋致意,同時探詢後市展望。




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台灣版Tesla法蘭克福車展大放異彩,昶洧電動車嶄露頭角向前衝

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美國Tesla的電動車是這幾年車市的熱門焦點,現在台灣廠商也開發出性能號稱不輸Tesla的電動車。在今年德國法蘭克福車展中,台灣唯一參展廠商昶洧(4529)首度展出新研發的電動房車及賽車原型車,吸引國際媒體熱烈報導。

公司聲稱2016年將開放新車預購,預定2017年在歐洲先推出頂級電動跑車,接著2018年開始量產較平價的電動房車,優先搶攻中國市場。



以Tesla為假想敵
成功吸引國際鎂光燈


根據昶洧的簡報資料,電動房車輸出功率有230千瓦或320千瓦兩款動力選擇,充飽電可行駛超過650公里,台灣南北跑一趟綽綽有餘,且每充電半小時可行駛300多公里,續航力傲視Tesla Model S等同級車,其中320千瓦功率房車在5秒內便可完成0至100公里加速,最高時速達250公里。

由於展出的2款電動車相當吸睛,性能更號稱超越Tesla同級電動車,吸引許多國際汽車專業媒體及業界人士駐足參觀,各方初步評價頗為正面,但大都很訝異竟是出自一家沒沒無聞的台灣中小企業,至於未來能否成功上市熱賣,則還有待時間來證明。

在法蘭克福車展一炮而紅後,昶洧接連舉辦法說會,準備啟動多達3億美元的國內外募資計畫,展現經營自有品牌Thunder Power電動車的強烈企圖心,股價連續數周拉出長紅。從8月24日波段最低點9.6元起算,截至11月15日的波段漲幅超過5倍,一度創67.8元歷史最高價,是同期間台股漲幅最大飆股,櫃買中心連番發布股價警示、實施預收券款及分盤交易都壓不住。

昶洧前身為上櫃機電類股力武電機,市場知名度不高,近期股價連番大漲後,越來越多人感興趣,接連數場法說會人潮也越來越多,昶洧董事長兼總經理沈瑋對此感受最深刻,「以前外界都以為我們是騙子,現在逐漸對我們有信心!」一些長期投資的小股東在股票解套大賺之後,還特別到法說會現場向沈瑋致意,同時探詢後市展望。




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