捷運松山線2014年11月中通車,沿線房價近1年已率先反應,部分區段漲幅超過1成,但在南京三民站、北門站路段,仍能找到房價划算的自住產品。

 
歷經10年交通黑暗期, 捷運松山線終於開通,這條串連台北市東西向的第3條捷運線,貫穿有「台北市華爾街」之稱的南京東、西路,沿線有4個雙捷運交會站,是台北地區重要交通樞紐。通車前,包括台北小巨蛋站、松山站的房價已經率先反應,甚至部分新建案站上每坪百萬元大關,可說是目前台北市區域房市最大亮點。
捷運松山線沿線設有8座地下車站,分別為西門站、北門站、中山站、松江南京站、南京復興站、台北小巨蛋站、南京三民站、松山站。這8個車站是「4舊4新」,因為其中4個車站,包括西門、中山、松江南京、南京復興,是與另條捷運的交會站。

有巢氏房屋發言人劉炳耀表示,松山線最大的優勢有2個,一是具有4個雙捷運站,二是貫穿東西區熱門景點及市民主要生活圈,如松山、五分埔、饒河夜市、小巨蛋、中山及西門商圈等。
 

雙鐵共構+熱門商圈  松山站漲幅居全線之冠


信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出,根據內政部不動產實價揭露資料,統計捷運松山線各站點周邊700公尺內的住宅成交物件,包括松山站、中山站、
南京三民站、北門站、南京復興站等5個站點今年上半年的平均房價,都比去年還高,其中末端站的松山站,今年上半年住宅平均房價每坪達83.3萬元,比起去年平均70.8萬元,多出約18%。

曾敬德提到,松山站與台鐵車站屬於共構車站,地點又處於饒河街與五分埔商圈間,商業機能活絡,且周邊仍有不少重大建設,包括台鐵松山車站的BOT開發案等等,是支持松山站房價上揚的基本盤,再加上周邊有單價百萬元的套房社區大批交屋,拉高平均行情,因而使得松山站周邊的房價漲幅居全線之冠。
 

北門、南京三民站周邊  仍有5 字頭中古屋


另外,劉炳耀指出,沿南京東路2段到5段的松江南京站、南京復興站、台北小巨蛋站等站是房價最高的區段,新建案單坪至少8字頭起跳,甚至有成交破百萬
的案子。由於松山線經過的行政區為萬華、大同、中山、松山等4區,而後面3個區域是台北市具有高保值性的地區,因此,可以考慮從這3個區塊去挑選尚未完全反應通車效益的地段。

>>文章未完

@看完整文章請加入Money錢官網會員

  1. 首頁
  2. 房地產

松山線通車 購屋族沿線找便宜

An awesome picture

 


捷運松山線2014年11月中通車,沿線房價近1年已率先反應,部分區段漲幅超過1成,但在南京三民站、北門站路段,仍能找到房價划算的自住產品。

 
歷經10年交通黑暗期, 捷運松山線終於開通,這條串連台北市東西向的第3條捷運線,貫穿有「台北市華爾街」之稱的南京東、西路,沿線有4個雙捷運交會站,是台北地區重要交通樞紐。通車前,包括台北小巨蛋站、松山站的房價已經率先反應,甚至部分新建案站上每坪百萬元大關,可說是目前台北市區域房市最大亮點。
捷運松山線沿線設有8座地下車站,分別為西門站、北門站、中山站、松江南京站、南京復興站、台北小巨蛋站、南京三民站、松山站。這8個車站是「4舊4新」,因為其中4個車站,包括西門、中山、松江南京、南京復興,是與另條捷運的交會站。

有巢氏房屋發言人劉炳耀表示,松山線最大的優勢有2個,一是具有4個雙捷運站,二是貫穿東西區熱門景點及市民主要生活圈,如松山、五分埔、饒河夜市、小巨蛋、中山及西門商圈等。
 

雙鐵共構+熱門商圈  松山站漲幅居全線之冠


信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出,根據內政部不動產實價揭露資料,統計捷運松山線各站點周邊700公尺內的住宅成交物件,包括松山站、中山站、
南京三民站、北門站、南京復興站等5個站點今年上半年的平均房價,都比去年還高,其中末端站的松山站,今年上半年住宅平均房價每坪達83.3萬元,比起去年平均70.8萬元,多出約18%。

曾敬德提到,松山站與台鐵車站屬於共構車站,地點又處於饒河街與五分埔商圈間,商業機能活絡,且周邊仍有不少重大建設,包括台鐵松山車站的BOT開發案等等,是支持松山站房價上揚的基本盤,再加上周邊有單價百萬元的套房社區大批交屋,拉高平均行情,因而使得松山站周邊的房價漲幅居全線之冠。
 

北門、南京三民站周邊  仍有5 字頭中古屋


另外,劉炳耀指出,沿南京東路2段到5段的松江南京站、南京復興站、台北小巨蛋站等站是房價最高的區段,新建案單坪至少8字頭起跳,甚至有成交破百萬
的案子。由於松山線經過的行政區為萬華、大同、中山、松山等4區,而後面3個區域是台北市具有高保值性的地區,因此,可以考慮從這3個區塊去挑選尚未完全反應通車效益的地段。

>>文章未完

@看完整文章請加入Money錢官網會員

理財工具推薦

    • 4500萬專屬加開獎金等你拿

    悠遊卡/一卡通/iCash歸戶自動同步

    • 比官方更官方,最清爽APP