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世界最大貨輪之一的長榮貨櫃輪長賜輪(Ever Given)於23日航行埃及蘇伊士運河時,遭到瞬間強風吹襲偏離擱淺,導致長達400公尺的船身卡住運河兩側,影響各國貨輪進出,至今尚未排除狀況;外媒表示由於來往船隻全部「塞船」無法通行,恐造成油價上漲。

▲長榮貨輪橫堵住蘇伊士運河,導致雙向船隻動彈不得。(圖/翻攝字vesselfinder.com)

根據《Business Inside》報導指出,每天有超過50艘的貨輪通過蘇伊士運河,其中包含了運送原油的油輪,每天約有60萬桶原油從中東運往美國和歐洲,另外有85萬桶原油會經由蘇伊士運河送往亞洲,蘇伊士運河可說是全球原油運輸命脈,即使現場已經派遣多艘拖船支援,仍得耗費數日時間才能解決,其它貨輪勢必會延誤航行時程,因此油價在短期內可能會再上漲。

▲蘇伊士運河是全球原油運輸命脈,長榮貨輪擱淺恐造成全球油價上漲。(圖/翻攝自Pixabay)

除了油價上漲之外,先前因為車用晶片缺貨,加上汽車業最大的電腦晶片供應商工廠發生大火,造成全球各市場出現缺車潮,此次長賜輪擱淺恐造成車用零件缺貨,在缺少其它零件的情況下汽車組裝廠可能會再次停工,導致缺車情況雪上加霜。

▲長榮貨輪擱淺導致蘇伊士運河大塞船,恐造成車用零件缺貨,讓缺車情況雪上加霜。(示意圖/資料照)

目前已知現場派遣了8艘拖船進行救援,不過擱淺的長賜輪仍未脫困,有外媒指出若拖船無法讓長賜輪重回航道,可能得從挖掘河道著手。

本文轉載自三立新聞網,原文點此

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長榮貨輪卡住蘇伊士運河 恐造成全球油價上漲、缺車潮擴大

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世界最大貨輪之一的長榮貨櫃輪長賜輪(Ever Given)於23日航行埃及蘇伊士運河時,遭到瞬間強風吹襲偏離擱淺,導致長達400公尺的船身卡住運河兩側,影響各國貨輪進出,至今尚未排除狀況;外媒表示由於來往船隻全部「塞船」無法通行,恐造成油價上漲。

▲長榮貨輪橫堵住蘇伊士運河,導致雙向船隻動彈不得。(圖/翻攝字vesselfinder.com)

根據《Business Inside》報導指出,每天有超過50艘的貨輪通過蘇伊士運河,其中包含了運送原油的油輪,每天約有60萬桶原油從中東運往美國和歐洲,另外有85萬桶原油會經由蘇伊士運河送往亞洲,蘇伊士運河可說是全球原油運輸命脈,即使現場已經派遣多艘拖船支援,仍得耗費數日時間才能解決,其它貨輪勢必會延誤航行時程,因此油價在短期內可能會再上漲。

▲蘇伊士運河是全球原油運輸命脈,長榮貨輪擱淺恐造成全球油價上漲。(圖/翻攝自Pixabay)

除了油價上漲之外,先前因為車用晶片缺貨,加上汽車業最大的電腦晶片供應商工廠發生大火,造成全球各市場出現缺車潮,此次長賜輪擱淺恐造成車用零件缺貨,在缺少其它零件的情況下汽車組裝廠可能會再次停工,導致缺車情況雪上加霜。

▲長榮貨輪擱淺導致蘇伊士運河大塞船,恐造成車用零件缺貨,讓缺車情況雪上加霜。(示意圖/資料照)

目前已知現場派遣了8艘拖船進行救援,不過擱淺的長賜輪仍未脫困,有外媒指出若拖船無法讓長賜輪重回航道,可能得從挖掘河道著手。

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