BDI指數來到1,764點,周跌幅23%。 上週受到印尼禁止煤炭出口影響,煤炭需求平淡,加上農曆新年將近,補庫存需求減少,上週各船型運價全線下滑。 展望後市,印尼禁運煤炭以及淡季,短期壓抑散裝需求,不過中國鋼鐵業2021年度限產的目標已達成,2022年上半年中國將加速基建投資,加上目前煉鋼利潤偏高、庫存低檔,有利於鐵礦砂需求回穩,預期接近3月的時候,穀物運輸旺季來臨,以及年後開工帶動煤炭運輸需求,預期屆時將帶動運價有更明顯的漲幅,可在2月提前留意相關個股。

 

相關個股: 慧洋-KY(2637)、裕民(2606)、新興(2605)、中航(2612)、四維航(5608)、台航(2617)

 

*快訊、報告之版權屬筆者與 CMoney 全曜財經,未經許可嚴禁轉載,否則不排除訴諸法律途徑。

*所提供資訊具有時效性僅供參考,並無任何推介買賣之意,投資人須自行謹慎評估,自行承擔交易風險。

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【13:50 投資快訊】BDI散裝指數更新

BDI指數來到1,764點,周跌幅23%。 上週受到印尼禁止煤炭出口影響,煤炭需求平淡,加上農曆新年將近,補庫存需求減少,上週各船型運價全線下滑。 展望後市,印尼禁運煤炭以及淡季,短期壓抑散裝需求,不過中國鋼鐵業2021年度限產的目標已達成,2022年上半年中國將加速基建投資,加上目前煉鋼利潤偏高、庫存低檔,有利於鐵礦砂需求回穩,預期接近3月的時候,穀物運輸旺季來臨,以及年後開工帶動煤炭運輸需求,預期屆時將帶動運價有更明顯的漲幅,可在2月提前留意相關個股。

 

相關個股: 慧洋-KY(2637)、裕民(2606)、新興(2605)、中航(2612)、四維航(5608)、台航(2617)

 

*快訊、報告之版權屬筆者與 CMoney 全曜財經,未經許可嚴禁轉載,否則不排除訴諸法律途徑。

*所提供資訊具有時效性僅供參考,並無任何推介買賣之意,投資人須自行謹慎評估,自行承擔交易風險。

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